? ? ? ?軌距擋板廠家介紹，V型扣件的軌距擋板級差為1mm，那么就可以通過更換不同號碼軌距擋板來實現(xiàn)軌距控制在±0.5mm以內。然后利用軌距擋板的生產(chǎn)誤差、軌枕的承軌槽誤差、軌距擋板的微量變形以及扣件扭力矩等，完全可以將軌距控制在±0.3mm以內。這是軌距精調的理論依據(jù)。

? ? ? ?軌距擋板應不得壓住軌下墊板；安裝軌距擋板時，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。由于軌距擋板體積比較大，為了保證精調的進度，材料供應必須得以保證，須安排人盯控材料，每周需要和工程局的材料管理員進行對接?，F(xiàn)場材料的運輸、搬運非常耗時耗力，尤其是高架。為了提高精調進度，前期可通過工程局的軌道車按每公里用料比例，提前發(fā)放到現(xiàn)場。隨著精調的進行，施工單位的軌道車會越來越繁忙，后期的材料運輸可以通過汽車運至現(xiàn)場，然后由簡單的便攜吊機，進行吊裝上橋（車間把關）。精調的進度和質量是息息相關的，但是既不能為了高質量而犧牲進度（質量都是靜態(tài)的，后期衰減的很快），也不能為了進度而犧牲質量，兩者達到平衡才是好的狀態(tài)，為后期的二次回檢和三次局部回檢提供時間保障。焊縫處軌距難改，可以通過兩邊左右股改道來改善，也可以通過焊縫處相鄰的四根枕木進行控制軌距遞減，注意不得出現(xiàn)小方向。也可以通過固定焊縫邊上的一根枕木，另一根枕木通過軌距調整器完成。