? ? ?魚(yú)尾夾板（軌道接頭夾板）俗稱(chēng)道夾板，也叫魚(yú)尾板，在軌道接頭處起連接作用。在鐵路行業(yè)應(yīng)用的還是很廣泛的，分為輕軌、重軌和起重軌。很好的保障了列車(chē)的正常運(yùn)行。

? ? ? 實(shí)際上鋼軌是通過(guò)魚(yú)尾板及其它聯(lián)接零件相聯(lián)接的，以保持接頭范圍與鋼軌一樣承受彎矩和橫向力，魚(yú)尾板的工作狀態(tài)與安全性能同樣直接影響到線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)與安全，現(xiàn)場(chǎng)因魚(yú)尾板失效而導(dǎo)致重大事故的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。魚(yú)尾板與鋼軌之間相互作用的狀況、魚(yú)尾板實(shí)際承受的載荷與魚(yú)尾板的材質(zhì)決定魚(yú)尾板傷損的位置、時(shí)間、方式與速率，其中相互作用狀況主要影響著裂紋起源的位置與時(shí)間，載荷條件與材料狀況則更多地決定著裂紋擴(kuò)展的方式與速率。當(dāng)裂紋從魚(yú)尾板上口起裂時(shí)，由于受到的拉應(yīng)力較小，因此起裂和擴(kuò)展受材質(zhì)影響更大些;當(dāng)魚(yú)尾板從下口起裂時(shí)，受到的拉應(yīng)力較大，起裂與擴(kuò)展受載荷影響更大些。